行走機構(gòu)行走輪是汽車或拖拉機底盤的一部分,具有標準角件孔的方艙均可安裝使用;占地面積小,操作方便快捷,聯(lián)接可靠。一般包括車架、前橋、后橋、懸掛系統(tǒng)和車輪等結(jié)構(gòu)。能實現(xiàn)集裝箱及方艙的低速運輸,主要適用于集裝箱及方艙出、入庫房或在二級以上公路上運輸。
行走機構(gòu)中直接與路面接觸的部分是車輪,稱為輪式行走機構(gòu)。此外,還有半履帶式行走機構(gòu)、車輪-履帶式行走機構(gòu)和履帶式行走機構(gòu)等幾種。半履帶式行走機構(gòu)在前橋上裝有車輪或滑撬,后橋上裝有履帶,主要用在雪地或沼澤地帶行駛。車輪-履帶式行走機構(gòu)有可以互換使用的車輪和履帶。履帶式拖拉機的行走機構(gòu)由懸掛系統(tǒng)及履帶行走器兩部分組成。
用于支承拖拉機和農(nóng)機具的重量,并保證機器沿地面運行的輪子。按其功能有驅(qū)動輪和從動輪兩類。從動輪又有兩種:僅用于支承機器重量、保持機器穩(wěn)定運行的支承輪(包括非驅(qū)動的導向輪),以及依靠沿地面滾動時所產(chǎn)生的附著力帶動機器上各種運動部件的傳動輪。
具有移動平穩(wěn)、能耗小,以及容易控制移動速度和方向等優(yōu)點,因此得到了普遍的應用,但這些優(yōu)點只有在平坦的地面上才能發(fā)揮出來。目前應用的車輪式行走機構(gòu)主要為三輪式或四輪式。
行走機構(gòu)行走輪按其運動軌跡可分為固定軌跡式和無固定軌跡式兩類。固定軌跡式行走機構(gòu)主要用于工業(yè)機器人,如橫梁式機器人。無固定軌跡式行走機構(gòu)根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點分為輪式行走機構(gòu)、履帶式行走機構(gòu)和關(guān)節(jié)式行走機構(gòu)等。在行走過程中,前兩種行走機構(gòu)與地面連續(xù)接觸,其形態(tài)為運行車式,應用較多,一般用于野外、較大型作業(yè)場合,也比較成熟;后一種與地面為間斷接觸,為動物的腿腳式,該類機構(gòu)正在發(fā)展和完善中。